Exterieur S line mit S-Sportfahrwerk
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Exterieur S line mit S-Sportfahrwerk
Exterieur S line
Die Sportlichkeit kommt sehr
wirkungsvoll durch dynamische
Designelemente und markante Akzente zur
Geltung.
Die Ausstattungslinie Exterieur S line
beinhaltet:
-S-Kühlerschutzgitter in Phantomschwarz
-Rahmen der Lufteinlässe in Chromoptik
matt anthrazit
-verbreiterte Schwellerleiste in
Chromoptik matt anthrazit
-S-Diffusor in Titanschwarz matt
-Einleger Diffusor in Chromoptik matt
anthrazit
Nur in Verbindung mit weitere
Ausstattungen erhältlich:
-Räder, 5-Arm, platingrau, 8,5 J x 19,
Reifen 245/45 R 19
-S-Sportfahrwerk mit strafferer Feder-
Dämpferabstimmung und Tieferlegung um 20
mm
Für beeinddruckende Fahrdynamik, agiles
Handling und einen sportlichen Auftritt.
Das S-Sportfahrwerk umfasst:
-Tieferlegung um 20 mm (gegenüber dem
Audi A6 Avant¹ mit Standardfahrwerk)
-Stoßdämpfer und Schraubenfedern an
Vorder- und Hinterachse
-5-Lenker-Leichtbau-Vorderachse,
Stabilisator; Vorderachsträger mit der
Karosserie fest verschraubt
-5-Lenker-Leichtbau-Hinterachse mit
Einzelradaufhängung, Stabilisator;
Hinterachsträger elastisch gelagert
Exterieur S line mit S-Sportfahrwerk
Exterieur S line
Die Sportlichkeit kommt sehr
wirkungsvoll durch dynamische
Designelemente und markante Akzente zur
Geltung.
Die Ausstattungslinie Exterieur S line
beinhaltet:
-S-Kühlerschutzgitter in Phantomschwarz
-Rahmen der Lufteinlässe in Chromoptik
matt anthrazit
-verbreiterte Schwellerleiste in
Chromoptik matt anthrazit
-S-Diffusor in Titanschwarz matt
-Einleger Diffusor in Chromoptik matt
anthrazit
Nur in Verbindung mit weitere
Ausstattungen erhältlich:
-Räder, 5-Arm, platingrau, 8,5 J x 19,
Reifen 245/45 R 19
-S-Sportfahrwerk mit strafferer Feder-
Dämpferabstimmung und Tieferlegung um 20
mm
Für beeinddruckende Fahrdynamik, agiles
Handling und einen sportlichen Auftritt.
Das S-Sportfahrwerk umfasst:
-Tieferlegung um 20 mm (gegenüber dem
Audi A6 Avant¹ mit Standardfahrwerk)
-Stoßdämpfer und Schraubenfedern an
Vorder- und Hinterachse
-5-Lenker-Leichtbau-Vorderachse,
Stabilisator; Vorderachsträger mit der
Karosserie fest verschraubt
-5-Lenker-Leichtbau-Hinterachse mit
Einzelradaufhängung, Stabilisator;
Hinterachsträger elastisch gelagert