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i Seit 1. September 2017 wurden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 ersetzt der WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Die Normverbrauchsabgabe (NoVA) wird jedoch weiterhin auf Basis des rückgerechneten NEFZ-CO2-Wertes berechnet.
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5 Ford C-MAX mit Einparkhilfe Gebrauchtwagen zur Auswahl

Ford C-MAX

Einparkhilfe

Ansicht:

Ford C-MAX Easy 1,0 EcoBoost

€ 6.990,-

74 kW/101 PS

77.000 km

09/2014

Autohaus Almtal
4644 Scharnstein

5,0

(373)

317/3684
Ford Grand C-MAX Trend 1,5 TDCi

€ 17.990,-

Kredit: ab € 191,- *

88 kW/120 PS

68.577 km

03/2019

ŠKODA Purkowitzer
9100 Völkermarkt

4,9

(136)

6602/2771
Ford Grand C-MAX Titanium 1,6 TDCi DPF

€ 6.990,-

85 kW/116 PS

168.535 km

10/2011

Autohaus Reiser
5310 Mondsee / Tiefgraben

4,9

(311)

367/14209
Ford C-MAX Trend 1,0 EcoBoost

€ 9.990,-

74 kW/101 PS

94.980 km

05/2015

Autohaus Schatzdorfer
4063 Hörsching

5,0

(96)

309/513
Ford Grand C-MAX Trend 1,0 EcoBoost

€ 13.490,-

74 kW/101 PS

80.415 km

04/2016

Autohaus Toferer
4070 Eferding

4,9

(682)

370/19366

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