Das WeltAuto präsentiert die Neuen von damals. Diesmal widmen wir uns dem Porsche Carrera 4. Was haben die Kollegen von Go! Das Motormagazin damals über das Fahrzeug gesagt und wie schaut es heute am Gebrauchtwagenmarkt aus? Hier gibt’s alle Details.
Die Startnummer 53 erhielt Filmauto Herbie vom Produzenten der ersten beiden Filme, Bill Walsh. Walsh gab an, dass er damals häufig auf die Zahl 53 gestoßen sei und zudem ein von ihm geschätzter Baseballspieler diese Nummer trug.
Hier fährt eines der erfrischendsten Autos vor, über die sich Gegenwart und Zukunft drübertrauen, so kantig und aufrecht, dass schon wieder fast Lifestyle draus wird, nur halt im Stil der Gummistiefelträger und Auf-Moden-Pfeifer.
Das WeltAuto präsentiert die Neuen von damals. Diesmal widmen wir uns dem Lamborghini Diablo. Was haben die Kollegen von Go! Das Motormagazin damals über das Fahrzeug gesagt und wie schaut es heute am Gebrauchtwagenmarkt aus? Hier gibt’s alle Details.
Der Name „Silberpfeil“ für Mercedes-Benz-Rennwagen entstand angeblich, weil der W 25 vor seinem ersten Rennen ein Kilo zu viel wog. Deswegen wurde der Lack abgeschliffen – die damals übliche deutsche Rennfarbe war weiß – wodurch die silbern glänzende Aluminiumkarosserie zum Vorschein kam.
Das WeltAuto präsentiert die Neuen von damals. Diesmal widmen wir uns dem VW Golf R32. Was haben die Kollegen von Go! Das Motormagazin damals über das Fahrzeug gesagt und wie schaut es heute am Gebrauchtwagenmarkt aus? Hier gibt’s alle Details.
Das WeltAuto präsentiert die Neuen von damals. Diesmal widmen wir uns dem VW Amarok. Was haben die Kollegen von Go! Das Motormagazin damals über das Fahrzeug gesagt und wie schaut es heute am Gebrauchtwagenmarkt aus? Hier gibt’s alle Details.